中奖购珠宝套路仍在 业内人士：证书只鉴真假不鉴品级

百度 动力系统上，2018款雪佛兰迈锐宝搭载发动机，最大功率为170马力，峰值扭矩为250牛米匹配6速手自一体变速器，百公里综合工况油耗升。

原标题：青岛机场开辟无人驾驶新场景

发布两款无人驾驶设备 填补民航业相关领域空白

早报7月29日讯 7月29日，由青岛机场与舜泰汽车联合研发、具备完全自主知识产权的两款无人驾驶车辆——雷达自动探驱多功能车和多功能自动割草机，在中国航信“创新启航 智领未来”创新产品主题发布会上正式发布，引发行业广泛关注。这一成果的顺利落地，标志着青岛机场飞行区车路协同无人驾驶建设再上新台阶，更是填补了民航业内相关领域的空白。

无人驾驶雷达自动探驱多功能车，是一款可解决机场鸟情防范、无人机扰航、异常入侵及围界设施遭破坏等多种异常情况的机场多用途专业保障车辆，能够通过多光谱云台与雷达辅助系统，对入侵到机场周边的鸟类及进入围界区域的动物进行探测识别、声光报警和超声波驱赶。无人驾驶多功能自动割草机，是集精准割草、收草、打药、云端管控于一体的新型机场智能作业装备，可实时探测跑道灯、导航标识、车辆、人等障碍物，在解决割草间隙短、作业不充分等行业痛点的同时，有效管控因割草后土壤裸露而吸引鸟类的安全隐患。

近年来，青岛机场始终将科技创新放在更高位置，在业内率先提出“创新型”机场理念，聚焦无人驾驶等重点领域，以科技创新为机场转型高质量发展提速赋能。建立一系列科学高效的新平台，联合高校、企业及科研院所共同搭建市级科创平台4个、集团级创新平台11个，获市级及以上科创奖项42个、知识产权34项；联合中机检测建成全国首个民航无人驾驶检测基地，构筑无人驾驶民航检测新高地。制定一系列先进规范的新标准，牵头制定民航团体标准《民用机场飞行区车辆运行智能管控体系建设指南》《民用机场飞行区无人驾驶应用导则》《民用机场综合交通枢纽智能化系统建设技术要求》，填补了行业相关标准的空白，为智慧机场建设提供了规范化蓝本。取得一大批业内领先的“新成果”，“智慧机场无人化关键技术与示范”项目成功申报省重点研发计划，成为2024年青岛市唯一获评的市直国企科研项目，并荣获第四届上合组织国家青年创新创业大赛第一名，被《人民日报》评价为全球智慧交通建设领域的“中国方案”。 （青岛早报/观海新闻记者 魏铌邦 通讯员 方贤顺）

[来源：青岛早报 编辑：孙宝震]